Dviračių šalmo pasirinkimas Nesusipratimas

- Dec 04, 2017 -

Šiandien mes apibendrino kai kurias dažniausiai pasitaikančias dviračių šalmo klaidas, mes visi turime pamatyti, ar tai yra apgauti.


Mitas Nr. 1: ar šalmas lengvesnis, tuo geriau


Santykiai kalbant, šalmas yra kiek įmanoma lengvesnis, tačiau kuo lengvesnis yra važiuojantis šalmas, tuo mažiau galimybių jis pateiks nacionalinį saugos sertifikavimo bandymo standartą, tuo didesnė bus santykinė kaina.

Todėl pasirinktų šalmų prielaida turi atitikti nacionalinius saugos sertifikavimo testo standartus, kurių bendras svoris yra maždaug 260 g, net jei tolimieji atstumai nepadeda jaustis pavargę, todėl nereikia būti pernelyg susirūpinę dėl šalmo svorio indekso. Jei nebūsite dviračių lenktynių. Mažinti svorį.


Mitas Nr. 2: kuo didesnis šalmo skylė ar daugiau oro


Kvėpavimo būdas yra jūsų šalmo raktas ir užtikrina sausumą, važiuojant dideliais atstumais.

Kuo didesnė ar aukštesnė šalmai yra ventiliacijos angos, tuo didesnė oro srautas aplink galvos.

Tačiau nepamirškite, kad kuo daugiau ar daugiau šalmo yra angos, tuo daugiau galvos atsiduria ir atitinkamai sumažinamas apsaugos lygis.


Mitas Nr. 3: sagtis ir traukimo diržas negali sau leisti tam tikros jėgos


Mes galime tik žinoti, kaip važiuoti šalmu, atlikti tam tikrą smūgio bandymą, bet taip pat sagtis ir traukti juostą, kad būtų atliktas atitinkamas tempimo bandymas, jei ne per atitinkamą tempimo bandymą, negalima naudoti šalmuose.

Todėl kvalifikuotas važiavimo šalmas, nedidelis sagtis ir traukimo diržas turi išlaikyti atitinkamą bandymą, gali būti laikomas tikruoju šalmu, atitinkančiu nacionalinius saugos sertifikavimo bandymų standartus.


Mitas Nr. 4: skaldytas ar nuvedęs šalmas


Jei suskaidysite, nenaudokite, dėvėkite tik komforto širdį, praktiškai nėra daug naudos, jei smulkus smūgis nesvarbus, bet kai avarija, stiprybė, nebūtinai gali atlikti apsauginį vaidmenį.

Nepamirškite įprasto kreko, fizinio šarmo struktūros, kad galėtumėte pakeisti jėgos ir jėgos poveikį.

Riders turėtų keisti savo šalmą kas trejus metus, nepriklausomai nuo to, ar jie nukrito ar sudužo.

Kadangi, nors šalmas nebuvo paveiktas, tačiau saulės spindulių poveikis ir prakaito erozija padaro šalmą ir kai kurie priedai senesni, todėl sumažėja saugos faktorius, sugadina šalmo apsaugą.


Mitas Nr. 5: šalmas nešioti

Atsikratyti šalmo žandikaulio gali jaustis patogiau, tačiau jei galva nukentėjo, ji skris lengvai ir natūraliai nebus apsauginė.

Todėl, norint atkreipti apsauginį šalmo funkciją, bet kuriuo metu dėvėkite šalmo zondo dirželį.


Mitas Nr. 6: dėvėkite per didelį ar siaurą šalmą


Jei šalmas nėra tinkamo dydžio, jis negali apsaugoti nukentėjusios galvos.

Norėdami nustatyti tinkamą šalmo dydį, pirmiausia išmatuokite didžiausią galvos dalį, paprastai 1 cm virš antakių, ir įsigykite šalmą pagal šį matavimą.

Galite nusipirkti tik santykinai tinkamo dydžio, tada naudokite dydžio keitimo rankenėlę, kad atitiktumėte dydį.

Po šalto šalmo dėvėkite šalmą iš vienos pusės į kitą, iš priekio į nugarą, jausitės patogiai dėvėti, jei jis yra per daug laisvas arba pernelyg trumpas, jūs turite ir toliau koreguoti arba pakeisti.


Mitas Nr. 7: naudok prastą šalmą


Šalmų gamyba yra griežti techniniai standartai, blogi šalmai dažnai nepasiekia standartinio saugos avarijos, bus pavojingi.

Gali būti daug vairuotojai nežino, kaip sužinoti atpirktą šalmą, nėra saugu, iš tiesų, tik iš šalmo yra pritvirtintas CE sertifikavimo standartas negali nustatyti, ar šalmas yra saugus, taip pat turite turėti tinkamą testą ataskaitos ir sertifikavimas.

CE ženklo sertifikavimas skirtas konkrečiam produktų sertifikavimui, daugiausia dėmesio skiriant produktų saugos funkcijoms.

Tai atspindi produkto atitiktį visuomenės saugumo, sveikatos, aplinkos ir asmens saugos reikalavimams.


8 mitas: nešioti neteisingą padėtį


Labiausiai veiksminga dėvėti šalmo vieta turi išlaikyti šalmą ir galvos lygį, šalmo kraštas turėtų būti apie 1 cm virš antakių.

Jei nesate tokioje padėtyje, tada patikrinkite, ar tinkamas šalmo dydis, tada reguliuokite reguliatoriaus rankenėlę ir žandikaulį, kad įsitikintumėte, jog šalmas dėvėjo tinkamą padėtį.


Mitas Nr. 9: nėriniai atleisti

Laisva viela leidžia šalmą judėti bet kuriuo metu ir sukelti antrinį susidūrimą, kai galva nukentėjo ir apsauga sumažinama.

Taigi, jūs turite sureguliuoti stalčiaus ilgį taip, kad atstumas tarp stalčiaus ir smakro (iš traukinio mikroskopijos) galėtų būti sureguliuotas į tarpą tarp pirštų, kad būtų maksimaliai padidintos šalmo veiksmingos saugos savybės.


Mitas Nr. 10: važiuoja šalmu po naudojimo atsitiktinai

Po kiekvieno jodinčio šalmo naudojimo, palikite jį vėsioje ir vėdinamoje vietoje, išvengti aukštų temperatūrų ar ilgalaikio saulės spindulių poveikio.


Konstrukcinis ir materialinis šalmų mokslas turi įtakos išorės smūgio jėgai paskirstyti ir sušvelninti, kad būtų galima tiesiogiai paveikti trapų, bet svarbiausią galą.


  • Mažas miesto bike priekinis žibintas
  • MJ-902 MTB priekinis žibintas su užpakalinio žibinto, priekinių žibintų ir galinio žibinto kombi
  • MJ-898 dviračių šalmas su įmontuota LED šviestuvu kelio dviratininkams
  • MJ-898 MTB dviračio šalmo priekinis žibintas su LED žibintais ir pažangaus galinio saugos žiburiu
  • MJ-6015

Susiję produktai